電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池檢測項(xiàng)目有哪些？依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？辦理電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池檢測報(bào)告流程是什么？百檢網(wǎng)第三方檢測機(jī)構(gòu)可以為您提供電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池檢測服務(wù)，根據(jù)您電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池檢測需求安排工程師一對一服務(wù)，下面先來了解一下電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池檢測相關(guān)內(nèi)容吧

檢測周期：常規(guī)3-5個(gè)工作日，可加急（特殊樣品除外）

報(bào)告樣式：電子版、紙質(zhì)，中、英文均可。

報(bào)告資質(zhì)：CMA、CNAS

檢測項(xiàng)目：

技術(shù)條件,單體蓄電池,蓄電池模塊,加熱,單體蓄電池試驗(yàn),極性檢查,簡單模擬工況，按照附錄B,蓄電池模塊試驗(yàn),20℃倍率放電容量(單體）,20℃放電容量(單體）,20℃放電容量(模塊）,55℃放電容量(單體）,一20℃放電容量(單體）,儲(chǔ)存(單體）,加熱(單體）,加熱(模塊）,外形尺寸及質(zhì)量(單體）,外形尺寸及質(zhì)量(模塊）,外觀(單體）,外觀(模塊）,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力(單體）,循環(huán)壽命(單體）,擠壓(單體）,擠壓(模塊）,極性(單體）,極性(模塊）,短路(單體）,短路(模塊）,簡單模擬工況(模塊）,耐振動(dòng)性(模塊）,跌落(單體）,過充電(單體）,過充電(模塊）,過放電(單體）,過放電(模塊）,針刺(單體）,針刺(模塊）,安全性（單體蓄電池）,安全性（蓄電池模塊）,耐振動(dòng)性（蓄電池模塊）,-20℃放電容量（單體）,20℃倍率放電容量（單體）,20℃放電容量（單體）,20℃放電容量（模塊）,55℃放電容量（單體）,儲(chǔ)存（單體）,單體過充電,外形尺寸和質(zhì)量（單體）,外形尺寸和質(zhì)量（模塊）,外觀（單體）,外觀（模塊）,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力（單體）,循環(huán)壽命（單體）,極性（單體）,極性（模塊）,簡單模擬工況（模塊）,耐振動(dòng)（模塊）,蓄電池單體加熱,蓄電池單體擠壓,蓄電池單體短路,蓄電池單體跌落,蓄電池單體過放電,蓄電池單體針刺,蓄電池模塊加熱,蓄電池模塊短路,蓄電池模塊過充電,蓄電池模塊過放電,20℃放電容量,外形尺寸及質(zhì)量,外觀,安全性－加熱,安全性－擠壓,安全性－短路,安全性－跌落,安全性－過充電,安全性－過放電,安全性－針刺,極性,部分參數(shù),-20℃放電性能,20℃倍率放電性能,20℃放電性能,55℃放電性能,加熱試驗(yàn),常溫荷電保持及恢復(fù)能力,循環(huán)壽命,擠壓試驗(yàn),短路試驗(yàn),質(zhì)量,貯存,跌落試驗(yàn),過充電試驗(yàn),過放電試驗(yàn),高溫荷電保持及恢復(fù)能力,-20℃低溫放電容量,20℃倍率放電容量,20℃放電容量(單體蓄電池、蓄電池模塊),55℃放電容量,儲(chǔ)存,全部參數(shù),外形尺寸及質(zhì)量(單體蓄電池、蓄電池模塊),外觀、極性(單體蓄電池、蓄電池模塊),安全性,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,簡單模擬工況,耐振動(dòng),常溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,分類,標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存,檢驗(yàn)規(guī)則,要求-單體蓄電池--20℃放電容量,要求-單體蓄電池-20℃倍率放電容量,要求-單體蓄電池-20℃放電容量,要求-單體蓄電池-55℃放電容量,要求-單體蓄電池-儲(chǔ)存,要求-單體蓄電池-外形尺寸及質(zhì)量,要求-單體蓄電池-外觀,要求-單體蓄電池-安全性,要求-單體蓄電池-常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,要求-單體蓄電池-循環(huán)壽命,要求-單體蓄電池-極性,要求-蓄電池模塊-20℃放電容量,要求-蓄電池模塊-外形尺寸及質(zhì)量,要求-蓄電池模塊-外觀,要求-蓄電池模塊-安全性,要求-蓄電池模塊-極性,要求-蓄電池模塊-簡單工況模擬,要求-蓄電池模塊-耐振動(dòng)性,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-(-20℃)放電容量,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-(20℃)放電容量,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-20℃倍率放電容量,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-55℃放電容量,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-儲(chǔ)存,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-加熱,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-外形尺寸及質(zhì)量,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-外觀,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-常溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-循環(huán)壽命,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-擠壓,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-極性,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-短路,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-蓄電池充電,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-跌落,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-過充電,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-過放電,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-針刺,試驗(yàn)方法-單體蓄電池-高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,試驗(yàn)方法-試驗(yàn)條件,試驗(yàn)程序,單體-20℃放電容量,單體20℃倍率放電容量,單體20℃放電容量,單體55℃放電容量,單體儲(chǔ)存,單體加熱,單體外形尺寸及質(zhì)量,單體外觀,單體循環(huán)壽命,單體擠壓,單體極性,單體短路,單體荷電保持與容量回復(fù)能力,單體跌落,單體過放電,單體針刺,模塊20℃放電容量,模塊加熱,模塊外形尺寸及質(zhì)量,模塊外觀,模塊擠壓,模塊極性,模塊短路,模塊簡單模擬工況,模塊耐振動(dòng),模塊過充電,模塊過放電,模塊針刺,-20℃放電容量(單體),20℃倍率放電容量(單體),55℃放電容量(單體),儲(chǔ)存(單體),加熱(單體),加熱（模塊）,單體20℃放電容量(單體),外形尺寸及質(zhì)量（模塊）,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力(單體),循環(huán)壽命(單體),擠壓(單體),擠壓（模塊）,極性(單體)

檢測報(bào)告作用：

1、項(xiàng)目招投標(biāo)：CMA/CNAS資質(zhì)報(bào)告;

2、上線電商平臺(tái)入駐：質(zhì)檢報(bào)告各大電商平臺(tái)認(rèn)可;

3、用作銷售報(bào)告：出具具有法律效應(yīng)的檢測報(bào)告，讓消費(fèi)者更放心;

4、論文及科研：提供專業(yè)的個(gè)性化檢測需求;

5、司法服務(wù)：提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù);

6、工業(yè)問題診斷：驗(yàn)證工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題排查和修正;

檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1、QC/T743-2006電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池6

2、QC/T743–2006電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池

3、QC/T743-2006電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池5.1

百檢檢測流程

1、咨詢工程師，提交檢測需求。

2、送樣/郵遞樣品。

3、免費(fèi)初檢，進(jìn)行報(bào)價(jià)。

4、簽訂合同和保密協(xié)議。

5、進(jìn)行方案定制、實(shí)驗(yàn)。

6、出具實(shí)驗(yàn)結(jié)果和檢測報(bào)告。

關(guān)于檢測詳細(xì)信息可先與百檢客服聯(lián)系，后續(xù)會(huì)安排對應(yīng)工程師對接。百檢第三方檢測機(jī)構(gòu)歡迎您的咨詢，期待與您合作。