一、普通單相供電的壓縮機檢測方法：

　　1.檢測壓縮機主要從兩個方面進行。其一主要是對壓縮機內電動機繞組，電阻值及繞組的接線控制端子進行確認。其二主要是對曲軸箱內的機械部分的檢查。其次對制冷系統工作壓力、運行電流等技術參數的檢測?？照{器壓縮機的電路控制原理常見一般有PSC啟動方式和CSR啟動方式及直接啟動方式（三相電源供電的壓縮機）和變頻空調壓縮機的IPM功率模塊變頻電路驅動方式。

　　2.在維修檢測壓縮機內的電動機繞組電阻值時，首先將電源切斷，取下壓縮機接線盒罩和壓縮機接線柱上的連接導線用萬用表歐姆檔，量程選擇R*1Ω檔；對萬用表進行校零后，檢測三個接線柱之間是否均導通并有一定的繞組電阻值，經檢測繞組之間電阻值的大小，確認其繞組的接線控制端子。一般壓縮機的接線端子，分為公共端子用“C”表示，運轉繞組端子用“R”表示，啟動繞組端子用“S”表示。

　　以KFR-25GW機型為例，普通單相AC220V供電的壓縮機檢測方法，當萬用表紅表筆接入“C”端字上時，而另一只黑表筆接入“R”端子時，測的壓縮機的繞組（為運轉繞組）電阻值約為3Ω，再將黑表筆接入“S”端子上，測的壓縮機的繞組（啟動繞組）電阻值約為7Ω，即可初步判定壓縮機的接線端子了。（一般常見壓縮機的啟動繞組電阻值要大于運轉繞組的電阻值）。在分別確認兩個繞組的電阻值后，其紅表筆一直未移動所接入的端子為公共端“C”，而將紅表筆再接在“R”端子上，與黑表筆所接入的“S”端子之間，測得的電阻值，為運轉繞組與啟動繞組的串聯電阻值10Ω。即：Rsr=Rcs+Rcr壓縮機總繞組=啟動繞組電阻值+運轉繞組電阻值。同時也可將壓縮機盒罩上的繞組端子標識或壓縮機接線端子旁標注的鋼印符號對應檢測判斷無誤后方可進行連接牢固試機。

　　3.維修檢測壓縮機內的電動機繞組電阻值時，如所檢測的繞組電阻值偏小或不導通無電阻值時，甚至，繞組與壓縮機外殼對地短路，多為壓縮機內的電動機繞組損壞，造成壓縮機工作電流大，無法正常運行。檢測正常壓縮機的繞組與外殼絕緣電阻值時，可采用兆歐表，檢測的一端接壓縮機的繞組端子，另一端接壓縮機的外殼（或用萬用表R*10KΩ檔檢測）電阻值應大于3兆歐以上。

　　4.維修判斷壓縮機曲軸箱內的機械部分的檢查：

　?。?）主要從檢測壓縮機的供電電壓確保正常時，正常電壓范圍應為AC220V±10%即：198V-242V。*低啟動電壓為187V以上。同時保證供電線路的容量和滿足線路的材料及線徑符合要求。

　　（2）檢查壓縮機電路有關的器件，如：運轉電容、啟動電容等器件是否損壞。

　?。?）在確定電源電壓正常和壓縮機相關電路的器件無損壞后，即可判定壓縮機機械部件導致的故障卡缸現象。

　　5.在檢查檢測壓縮機工作電流過大或有異常噪音時，應對供電情況檢查外，同時應對制冷系統的壓力進行檢測，制冷正常低壓壓力（R22）應在0.4-0.6MPa，制熱高壓壓力應在1.6-2.7MPa（新型R410A、R32壓力是R22的約1.6倍），檢測壓力過高多為制冷劑填充過多或制冷系統循環不良故障。

　　二、變頻壓縮機和三相供電的壓縮機檢測方法：

　　1、檢測變頻壓縮機和三相供電的壓縮機內的電動機繞組電阻值時，壓縮機內的電動機三個繞組電阻值應相等，否則！繞組不良。

　　2、其他檢測判定方法與普通壓縮機的檢測方法相同。